В Харькове состоялся круглый стол по вопросам электротранспорта: к чему пришли

В Харькове состоялось  заседание круглого стола с участием представителей ХАЦ, директоров профильных КП и профильного вице-мэра. Обсуждали вопросы по внедрению нововведений для общественного городского транспорта, передает СтройОбзор.

ЧТО ОБСУЖДАЛИ

Для улучшения обслуживания пассажиропотока при встрече обсуждали такие вопросы:

• внедрение дифференцированного тарифа в пассажирском электротранспорте города;
• вопрос заниженных доходов от предоставления площадей под рекламу в харьковском метрополитене;
• внедрения понятного расписания движения троллейбусов, трамваев и публикации этого расписания на остановках;
• отсутствие возможности оплаты проезда банковской картой на некоторых станциях метро;
• ​​вопросы выполнения собственными силами харьковского метрополитена работ по ремонту подвижного состава поездов и ремонту эскалаторов;

ЧТО БУДУТ РЕАЛИЗОВЫВАТЬ 

ГИБКИЙ ТАРИФ

По завершении круглого стола в горсовете подтвердили, что городские власти ЗА внедрение дифференцированного (гибкого) тарифа на проезд в пассажирском электротранспорте города Харькова.

Как пишут в ХАЦ, гибкая оплата проезда – это обычная мировая практика, которой необходимо пользоваться для удобства пассажиров, экономии их средств, стимулирования спроса на общественный транспорт, повышения качества перевозки и повышения прибыли транспортных КП.

Городские власти сейчас рассчитывают экономическое обоснование внедрения гибкой оплаты проезда в электротранспорте. Также уверяют, что с учетом того, что два года происходят огромные колебания пассажиропотока на транспорте, такие расчеты пока сложно провести. Но, по обещаниям городских властей, гибкая оплата проезда обязательно в харьковском электротранспорте будет.

«Есть ли дедлайн расчета? Какой вид диф. тарифа планируют внедрять? Ответов нет» - подытожили в ХАЦ.

ОБРАТНЫЙ ОТСЧЕТ

Как сообщал СтройОбзор, КП «Харьковский метрополитен» заговорил об установке обратного отсчета прибытия поезда на платформу.

Данную инициативу хотят воплотить в жизнь уже в следующем году.

БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ

В начале 2022 года, в феврале-марте, должны убрать наличные деньги в коммунальном пассажирском транспорте.

ДОСТУПНОЕ РАСПИСАНИЕ

Харьковский городской совет намерен постепенно ввести графики движения общественного транспорта, чтобы пассажиры четко понимали, когда ждать троллейбус, трамвай или автобус.