Будівництво метро на Виноградарі переведено на повну енергонезалежність

Будівництво лінії метро на житловий масив Виноградар у Києві здійснюється в повністю енергонезалежному режимі за рахунок резервних джерел живлення. Навіть у разі відключень електроенергії роботи тривають без зупинок і не впливають на затверджений графік.

Про це повідомили в підрядній компанії Autostrada, передає СтройОбзор.

За інформацією підрядника, всі виробничі майданчики забезпечені автономним електроживленням, що дозволяє підтримувати стабільні темпи будівництва незважаючи на необхідність додаткової координації та залучення ресурсів. Використання резервних джерел живлення забезпечує безперервність робіт і дотримання термінів реалізації проекту.

Наразі завершується будівництво оборотних тупиків станції «Варшавська», раніше відомої як «Проспект Правди». Ці службові колії розташовуються за кінцевою станцією і необхідні для організації руху поїздів. Паралельно підходить до завершення зведення підземного пішохідного переходу через проспект Європейського Союзу.

На станції «Мостицька» тривають роботи зі зведення монолітних конструкцій вестибюля. Одночасно на проспекті Європейського Союзу проводиться перебудова водопроводу, який забезпечує водопостачання прилеглих багатоповерхових житлових будинків, з виносом комунікацій за межі ділянки будівництва метро.

У компанії Autostrada також підкреслили, що проектом передбачені спеціальні системи шумопоглинання і віброізоляції в тунелях. Ці технічні рішення спрямовані на мінімізацію впливу руху поїздів на житлову забудову і підвищення комфорту мешканців району.