На мосту Метро встановлюють арочні конструкції

Під мостом Метро розпочали встановлення підтримуючих арочних конструкцій у їх проектне положення – це ключовий етап протиаварійних робіт.

Про це повідомили у КК "Київавтодор", передає СтройОбзор.

Такий процес в історії київського мостобудування на сьогоднішній день є унікальним. Адже споруда, побудована ще 1965 року, має рідкісну арочну конструкцію з попередньо напруженим армуванням, аналогів якої поки що немає у світі.Ці конструкції суттєво посилять споруду, збережуть унікальний вигляд мосту та дозволять безпечно експлуатувати його щонайменше на 20 років. Після протиаварійних заходів розпочнуть реставраційні роботи з пристосуванням.

"Протиаварійні заходи – важливий крок до відновлення унікальної інженерної споруди, яка служить киянам вже понад півстоліття. Вжили ці заходи в серпні 2024 року. До сьогодні тривав етап із занурення 160 паль у русло Дніпра на глибину близько 30 метрів. Вони будуть служити основою арочних конструкцій, які зараз заводять під міст", - розповіли у "Київавтодорі".

Усі роботи виконуються без перекриття руху автомобілів та поїздів метро. Судноплавство під мостом також збережено.