В Киеве утверждена Концепция развития велосипедной инфраструктуры

Киевсовет утвердил Концепцию развития велосипедной инфраструктуры.

Концепция содержит конкретные рекомендации по развитию и популяризации велосипедного движения. В частности, предусмотрено увеличение до 5% тех киевлян, которые повседневно предпочитают велосипеды вместо общественного пассажирского транспорта, передает СтройОбзор.

"Новая стратегия рассчитана на длительный период деятельности и вполне способна улучшить показатели городской мобильности и интегрировать велосипед в общую систему городской транспортной инфраструктуры", - заверил директор Департамента градостроительства и архитектуры - главный архитектор города Александр Свистунов.

По его словам, Концепция не только будет способствовать определению четких принципов и основ развития велоинфраструктуры в столице, но и улучшит экологические показатели, снизит финансовую нагрузку на городской бюджет при реконструкции дорог и магистралей, позволит привлечь инвестиционные средства, повысит туристическую привлекательность Киева и приблизит его к стандартам европейских стран.

"По критерию социально-экономической целесообразности, реализация Концепции прогнозирует сокращение годовых транспортных потерь от 8,4 до 16,4 млрд. грн. (в зависимости от методологии расчета) в год. То есть это срок окупаемости капиталовложений до 1 года. Если принять во внимание тот факт, что в транспортном планировании объектов дорожно-транспортной инфраструктуры эффективным считается срок окупаемости от 5 до 15 лет, то это отличные показатели", - отметил Александр Свистунов.