З «Київметробуду» вимагають стягнення збитків через порушення термінів будівництва метро

Міська влада та КП «Київський метрополітен» у судовому порядку вимагають стягнення майнової шкоди з АТ «Київметробуд» – колишнього підрядника будівництва метро на Виноградар, який у 2018–2023 роках здійснював будівельні роботи на об’єкті.

Про це повідомили у КП «Київський метрополітен», передає СтройОбзор. 

За результатами комплексної будівельно-технічної та економічної експертизи, замовленої КП «Київський метрополітен», визначено розмір майнової шкоди, завданої «Київметробудом» громаді Києва та підприємству.

Документально підтверджено, що акціонерне товариство не виконало встановлений договором строк будівництва дільниці метрополітену на Виноградар, внаслідок чого завдало збитки столичній громаді в розмірі 2 300 549 029,80 грн. Крім цього, КП «Київський  метрополітен» має право на неустойку: штрафи за порушення термінів закінчення робіт і здачі обʼєкта в експлуатацію в розмірі 1 366 632 585,87 грн.

Експертиза також оцінює обсяги фактично виконаних будівельних робіт, оскільки підрядник не надав на вимогу «Київського метрополітену», зокрема через звернення до суду, повний пакет документів щодо виконаних ним робіт.

Судове експертне дослідження дало змогу встановити загальну вартість виконаних на об’єкті робіт, які не були оформлені підрядною організацією встановленим відповідно до умов договору порядком. Нагадаємо, що АТ «Київметробуд» надало підписані акти виконаних робіт лише на суму 44,13 млн грн.  

Водночас міська влада та КП «Київський метрополітен» створили всі необхідні умови для масштабних будівельних робіт і безперервного виконання технологічних процесів для реалізації важливого інфраструктурного проєкту – будівництва дільниці метро на Виноградар. Зокрема, виділили необхідне фінансування для закупівлі матеріалів, комплектуючих і спеціального обладнання довготривалого виробництва, а також безперебійного будівництва одночасно на 6 будівельних майданчиках.

Замовник будівництва – КП «Київський метрополітен» – виконував технічний нагляд та контроль за проведенням робіт і виконанням умов договору. Водночас «Київметробуд» не виконав взятих на себе договірних зобов’язань перед жителями столиці та міською владою, що призвело до зриву термінів реалізації проєкту будівництва метро на Виноградар.

Висновок експертів буде використаний у судовому провадженні за позовом «Київського метрополітену» до АТ «Київметробуд» для захисту майнових інтересів підприємства і територіальної громади столиці, а також стягнення завданої акціонерним товариством матеріальної шкоди (збитків).