23 сентября секретарь Харьковского городского совета Игорь Терехов с официальным визитом побывал на АО «Электротяжмаш», в ходе которого рассказал о текущей работе мэрии и анонсировал ряд проектов в сфере городского транспорта. передает СтройОбзор со ссылкой на пресс-центр «Электротяжмаш».

В связи с анонсом новых проектов, редакция СтройОбзора решила дополнить список  более ранними планами горсовета, что бы через год проанализировать, выполняют ли городские власти свои обещания. 

НОВЫЕ ПРОЕКТЫ

МЕТРО

По словам Игоря Терехова, уже в этом году начнется строительство двух новых станций метро - «Державинская» и «Одесская». В дальнейшем будет заменен весь подвижной состав метрополитена. Также было анонсировано, что через четыре года будет полностью обновлен трамвайный парк.

Напомним, зимой текущего года, секретарь Харьковского горсовета говорил о начале строительства данных станций в летний период, максимум - в сентябре. 

МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ

Еще одно новшество в сфере транспорта ждет горожан - в Харькове откажутся от услуг всех частных автобусных перевозчиков, а маршруты будет обслуживать только муниципальный транспорт.

Напомним, 8 сентября, новые муниципальные автобусы турецкого производителя «Карсан» вышли на маршруты №59э, 64э, 82э и 89э.

СКОРАЯ ПОМОЩЬ

В следующем году начнет работу муниципальная скорая помощь, отделение которой создадут при каждой поликлинике.

ОХРАНА И FANTASY PARK

Кроме того, и. о. Харьковского городского головы анонсировал создание муниципальной охраны и открытие уже в октябре Fantasy park.

В РАЗРАБОТКЕ

ЗЕЛЕНЫЙ КАРКАС

Все парковые зоны Харькова планируют объединить в одну сеть с помощью зеленых коридоров, пешеходных и велосипедных дорожек и назвать это все «Зеленый каркас». Проектом предусмотрены строительство и реконструкция 26 вело-пешеходных мостов. Также необходимо реконструировать 32 перекрестка, 27 км улиц и построить 76 км велодорожек.

ГОРНОЛЫЖНАЯ ТРАССА 

В Дергачевском районе Харьковской области хотят построить горнолыжную трассу.

«Это амбициозный проект, который в Украине еще никто не реализовывал. В Харькове любят горнолыжный спорт, но кататься особо негде, а здесь будут созданы все условия. В этом году проложим первую трассу», - отметил Игорь Терехов.

ЭКОПОЛИС ХТЗ

В 2019 году стало известно о разработке строительства на территории Харьковского тракторного завода «Экополиса ХТЗ». 

«Экополис ХТЗ» будет включать в себя технопарк, индустриальный парк, исследовательский, образовательный и медицинский центры, бизнес-инкубатор и прочее. Общая площадь зданий и сооружений составит более 550 тыс. кв. м. 

Строительство начнется в мае 2022 года. Полностью завершить проект планируют до 2033 года.

СТРОИТЕЛЬСТВО ЗАВОДОВ STADLER

Украинский «Электротяжмаш» может стать одним из смежных предприятий. 

"6 октября будет подписан договор со швейцарской компанией Stadler, которая выпускает трамваи, поезда для железной дороги и метрополитена. В Харькове Stadler построит два завода в 4000 рабочих мест. После подписания документа горсовет начнет переговоры с фирмой, чтобы «Электротяжмаш» стал одним из смежных предприятий компании" - отмечается в сообщении Игоря Терехова.

В ПРОЦЕССЕ 

ДОРОЖНЫЕ РАЗВЯЗКИ

• "БАРАБАШОВО"

Горсовет забрал 12 земельных участков общей площадью 8,6 га, для строительства магистрали с Салтовки в центр города для строительства новой магистрали, которая будет проходить через рынок «Барабашово», параллельно метромосту и соединит ул. Академика Павлова с ул. Моисеевской с выходом  возле супермаркета РОСТ на Киевской. 

Стоит заметить, на протяжении достаточно долгого времени подробностей о продвижении строительства данной магистрали не было. 

• РАЗВЯЗКА НА ЖУКОВСКОГО

На повороте с Белгородского шоссе – на пересечении ул. Академика Проскуры и ул. Чкалова – расширяют проезжую часть и меняют схему движения транспорта. 

Как передавал СтройОбзор ранее, работы велись сразу на трех стратегически важных участках. Реконструкцию обещали завершить в августе текущего года, но, до сих пор открытия данного участка не было. 

ТРАМВАИ

• РЕКОНСТРУКЦИЯ УЛ, ВЕСНИНА И РЕВЕРСИВНОЕ ДВИЖЕНИЕ ТРАМВАЕВ

Летом этого года стало известно, что харьковские чиновники приняли решение реконструировать ул. Веснина с созданием там реверсивного движения трамваев. Демонтаж трамвайных путей вызвал неоднозначную реакцию у харьковчан, многие специалисты говорили о негативных последствиях такого способа движения электротранспорта. Но это не помешало Управлению по строительству, ремонту и реконструкции Харьковского горсовета 16 сентября заключить договор с консорциумом «Блэк Си Консорциум» по расширению ул. Веснина на участке от ул. Сумской до ул. Алчевских. Работы обещают выполнить до 31 декабря 2022 года.

• ШВЕЙЦАРСКИЙ ТРАМВАЙ

В сентябре 2021 года в Харьков прибыл швейцарский трамвай «Stadler», его предоставили для проведения эксплуатационных испытаний. Сейчас проверяют совместимость трамвая с харьковскими рельсами и обещают поставить на маршрут №1.

НЕДОСТРОИ

• НОВЫЕ ДОМА

Летом этого года состоялось совещание секретаря Харьковского горсовета Игоря Терехова по по воду недостроя ЖСК «Перспектива». по пр. Героев Сталинграда, 163-167. Тогда была создана рабочая группа, которая должна наладить коммуникацию между застройщиком и пайщиками. Также было поручено специалистам по земельным отношениям и юристам создать дорожную карту, которая должна найти новое, приемлемое для всех, решение проблемы.

Решен ли вопрос окончательно, на данный момент не известно.

• ПРОСПЕКТ ПОБЕДЫ

Также, по инициативе Игоря Терехова была создана рабочая группа, которая должна помочь в решении проблем с недостроем на просп. Победы, 61-а. Но, на протяжении текущего года никаких новостей по этому поводу не было. 

Напомним, владельцы квартир в 23-этажном недострое по просп. Победы, 61-а (застройщик – «Монолит»), уже почти 13 лет не могут дождаться новоселья. Проблемы со сроками сдачи объекта связывают с кризисом 2008-го.

ПАРК ПОБЕДА

Как уже сообщал СтройОбзор, часть парка, а именно главная аллея, была открыта в августе 2020-го. На аллее заменили асфальтовое покрытие, сделали фонтаны, установили новые лавочки и прочее. Но полностью реконструировать парк городу так и не удалось. В августе этого года на сайте Харьковского горсовета появилась петиция завершить реконструкцию парка на Салтовке.