10 довгобудів столиці, які вже стали історією

У Києві реалізується багато архітектурних об’єктів щорік, але є й ті, які лишаються недобудованими десятиліттями. 

ЗМІ підібрали 10 найвідоміших столичних недобудов, передає СтройОбзор із посиланням на Вечірній Київ. 

БУДІВЛЯ ТЕАТРАЛЬНОГО ІНСТИТУТУ НА ЛЬВІВСЬКІЙ ПЛОЩІ

Один з найвідоміших та найдавніших серед незавершених будівель у столиці є корпус Театрального університету імені Івана Карпенка-Карого. Реалізація цього проєкту почалася майже 50 років тому, у 1976 році. Ще на стадії проєктування автори внесли оригінальн пропозицію, щоб влаштувати автомобільний проїзд на першому рівні дев’ятиповехового корпусу, щоб з’єднати вулицю Рейтарську з Львівською площею.

Також проєкт передбачав пішохідні естакади, які мали з’єднувати головні будівлі на площі. За свідченням з відкритих джерел, кошторис проєкту навчального корпусу на той був колосальним, складаючи 2,953 млн радянських рублів.

У середині 80-х років темп будівельно-монтажних робіт почав зменшуватися. За офіційною версією, через аварію на Чорнобильській АЕС, кошти від фінансування цього проєкту були перерозподілені на ліквідацію наслідків катастрофи, будівництво житла для переселенців з зони відчуження та пов’язані з цим першочергові потреби. У 1990-х коштів на добудову проєкту забракло зовсім, тож його реалізація була заморожена. На початку 2000-х Міністерство культури висуває пропозицію залучити інвестора, який добудує корпус для столичного театрального вишу. Проте будівельні роботи так і не розпочалися.

ДИТЯЧА ЛІКАРНЯ НА ОБСЕРВАТОРНІЙ

Інша відома недобудова центральної частини Києва знаходиться лише за 200 метрів від Львівської площі. Це недобудований комплекс дитячої уронефрологічної клініки на 80 ліжок. Будівництво розпочалося у 1989 році та зупинилося на стадії 40% готовності. У 2002 році Кабмін включив цю недобудову до переліку об’єктів, будівництво яких планувалося профінансувати. Лікарню планували ввести в експлуатацію у 2005 році, проте втілити цю ідею не вдалося.

У 2008 році одна зі столичних компаній запропонувала повністю демонтувати цей радянський недобуд, а на її місці звести сучасне житло. Однак ця пропозиція також лишилася лише на папері.

ОПІКОВИЙ ЦЕНТР НА ТРОЄЩИНІ

Спорудження Республіканської клінічної лікарні (Опікового центру) розпочалося одразу ж після аварії на Чорнобильській АЕС. Ініціатором проєкту виступило міністерство охорони здоров’я УРСР. Враховуючи значні наслідки радіаційного опромінення, заклад мав стати найбільшим реабілаційними центром.

Проєкт будівництва передбачав улаштування повністю автономної інфраструктури комплексу. На території лікарні мав розміститися вертолітний майданчик, а в самій лікарні мали облаштувати 1500 палат з усім необхідним обладнанням. Однак через брак коштів реалізувати проєкт не вдалося, а будівництво повністю зупинилося на роки.

На сьогоднішній день комплекс перебуває у занедбаному стані.

МІНІСТЕРСТВО ФІНАНСІВ НА ЛІВОБЕРЕЖНІЙ

Історія цього відомого недобуду неподалі станції метро «Лівобережна» почалася понад 40 років тому, коли на початку 1980-х радянська влада ухвалює рішення щодо будівництва нової урядової будівлі для державного комітету матеріально-технічного постачання УРСР (Держпостач). Але згодом споруду вирішили передати Міністерству фінансів республіки.

Будівництво розпочалося у 1984 році, однак подальша доля проєкту виявилася схожою на історію з недобудом на Львівській площі, оскільки після аварії на ЧАЕС темпи будівництва знизилися, а з 1991 року роботи зупинилися повністю. За цей час вдалося завершити «коробку» будівлі, однак внутрішні роботи та облицювання завершити не встигли.

З 1999 року власником недобуду стає компанія «Нафтогазу», що планувала розмістити тут свій головний офіс. Наступного року частину фасаду будівлі облицювали і засклили, але згодом будівельні роботи знову зупинилися.

ЛЬОДОВИЙ СТАДІОН НАВПРОТИ ІПОДРОМУ

Ще у середині 1970-х років Міністерство спорту замовило проєкт критого льодового стадіону для проведення тренувань та ігор хокеїстів. Кошторис цього амбітного проєкту перевищувала 3 мільйони рублів. Будівництво спортивного комплексу розпочалося у 1978 році, однак просувалося не надто швидко. Традиційно, вже на початку 1990-х, фінансування повністю зупинилося на етапі оздоблювальних робіт.

З відкритих джерел інформації відомо, що у 2000-х роках київська міська влада зробила декілька спроб з відновлення будівництва. За нього взявся спонсор одного з хокейних клубів — ВАТ «Укрсоцбудінвест». Згодом рішенням Київської міської ради об’єкт передали цьому підприємству, яке взяло в оренду на 25 років землю під ним. Однак у 2010 році Окружний адміністративний суд міста Києва скасував ряд рішення Київради, у результаті чого інвестори втратили можливість розпоряджатися землею.

У 2019 році в ЗМІ повідомлялося, що кошти на реалізацію цього довгобуду виділить Канада, надавши кредит у 1,6 млрд грн. Однак льодова арена ще досі лишається недобудованою.

БУДИНОК КУЛЬТУРИ НА ВИНОГРАДАРІ

Ще однією знаковою київською недобудовою вважається Будинок культури на Виноградарі, відомий також під народною назвою «ДК Бомж». Його історія повністю нагадує інші столичні незавершені проєкти радянського часу. Автором споруди став відомий радянський архітектор Едуард Більський, який у складі колективу зодчих «Київпроекту» проєктували цей житловий масив.

Для створення ефекту розмаїття простору Виноградаря, архітектори спроєктували ландшафтний дизайн зі штучними перепадами висот, численними клумбами та газонами. У самому центрі житлового масиву планувалося спорудити культурний центр, що який поєднував кінотеатр, концертну залу та різноманітні дитячі гуртки і секції. Будівництво розпочалося у 1989 році за декілька років були виконані близько 65% будівельно-монтажних робіт. Згодом фінансування зупинилося і не було відновлене.

ПСИХІАТРИЧНА ЛІКАРНЯ В КИРИЛІВСЬКОМУ ГАЮ

Ще одним радянський недобудом у Києві є корпус психіатричної лікарні в урочищі «Кирилівський гай». Як і більшість будівельних проєктів того часу, на лікарню спочатку суттєво скоротили фінансування, а надалі його реалізацію повністю припинили. За народною легендою, спорудження об’єкту припинилося через несприятливе місцерозташуванння та велику кількість нещасних випадків із летальним кінцем, які сталися на цьому будівництві.

Сьогодні ця занедбана локація перетворилася на улюблене місце для творчості вільних митців та любителів графіті, які щедро залишили на стінах свої художні твори.

ЗАЛІЗНИЧНИЙ ВОКЗАЛ «ДАРНИЦЯ»

Цей догобуд-привид не належить до числа незавершених радянських проєктів. Реконструкція залізничного вокзалу «Дарниця» розпочалася у 2004 році, і мало б завершитися у 2005. За проєктом на зміну невеличкий повоєнній будівлі мав прийти великий та сучасний вокзал, здатний приймати швидкісні поїзди, що їдуть зі швидкістю 200 км/год.

Будівля була розрахована приймати 14 600 людей на добу, а її загальна площа складає майже 71 тис. квадратів. Орієнтовна вартість будівництва станом на 2004 рік — 1,7 млрд грн.

Вважається, що реалізувати повністю цей грандіозний проєкт не вдалося через загадкову смерть його ініціатора, тодішнього міністра транспорту Георгія Кирпи у 2004 році. До 2009 року вдалося спорудити більшість бетонних конструкцій, а також пішохідний тунель з виходами на платформи. Але головна будівля вокзалу з центральним тунелем, відкрита автостоянкуа з підземним паркінгом, головний перон та зовнішні мережі водопостачання й водовідведення так і залишилися нереалізованими досі.

ЖК FRESCO SOFIA

Багатоповерховий житловий комлекс елітного класу на 45 квартир з підземним паркінгом, почали будувати у 2008 році в історичному центрі міста, неподалік Софії Київської. Головним спірним момент цього скандального об’єкту — є надмірна поверховість, яка є абсолютно неприпустимою для будівництва в буферній зоні Софійського собору, що входить до списку Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. Забудовником проєкту стало ТОВ «Інвестиційно-будівельна група».

Спочатку на ділянці знесли будівлю кінця ХІХ століття, а потім викопали котлован під виглядом археологічних досліджень. Згодом почали зводити каркас багатоповерхової будівлі за проєктом Яноша Віга. Ця ситуація спричинила неабиякий резонанс серед представників громадськості, яка виступала категорично проти незаконного будівництва в охоронній зоні. Також на будівництво відреагували представники ЮНЕСКО, які попередили про ймовірне вилучення Софійського собору з переліку об’єктів Всесвітьої спадщини, через ці порушення.

Навесні 2010 року, Київрада, за пропозицією комісії Київради з питань культури і туризму, ухвалила рішення про зупинку скандального будівництва. Згодом міська влада зобов’язала «Інвестиційно-будівельну групу» привести свою будівельну документацію у відповідності до містобудівних обмежень, що діють в охоронній зоні. Зокрема, зазначалося, що у буферній зоні споруди мають бути не вищими за 25 м. Натомість висота багатоповерхівки складає 40 метрів.

19 серпня 2010 року рішення про припинення будівництва підписав мер Києва Леонід Черновецький. Впродовж багатьох років представники забудовника намагалися оскаржити це рішення, поки 24 квітня 2019 року Верховний Суд України остаточно визнав будівництво незаконним. Однак демонтаж незаконної споруди досі не відбувся.

ЖК «ДНІПРОВСЬКІ ВЕЖІ»

Житловий комплекс на Троєщині складається з шести будинків-башт на 35 поверхів, які мали стати найвищими будівлями столиці. Процес спорудження цих хмарочосів розпочався ще у 1999 році, і перші два роки зводили по три поверхи на місяць. Будівлі мали ввести в експлуатацію ще у 2002 році. З відкритих джерел відомо, що цей проєкт частково фінансувало Головне управління внутрішніх військ України, витративши на реалізацію понад 127,8 млн грн

Однак у 2005 році будівництво повністю зупинилося через банкрутство корпорації УкрАзіяБуд, що виступала генеральним підрядником об’єкту. Згодом об’єкт переходив з рук в руки, поки у 2014 році не потрапив на баланс Національної гвардії України. Однак продовжити реалізацію цих об’єктів було неможливо через незадовільний технічний стан двох будівель: експерти виявили, що їх відхилення складає близько 10 см.