Метро на Троещину оценено в 68 миллиардов гривен

Строительство Подольско-Выгуровской линии метро, которая соединит Троещину с другими районами Киева, обойдется в 68 млрд грн (более 1,5 млрд евро).

По данным проекта решения Киевсовета, финансирование предусматривается за счет привлечения кредитных средств международных финансовых организаций, передает СтройОбзор со ссылкой на Хмарочос.

Для сравнения, бюджет Киева на 2025 год составляет около 90 млрд грн, поэтому метро на Троещину станет одним из самых дорогих столичных инфраструктурных проектов.

Первая очередь маршрута пройдет от станции «Глубочицкая» до станции «Радужная» и будет включать шесть станций: «Глубочицкая» с переходом на «Лукьяновскую», «Подольская» с переходом на «Тараса Шевченко», «Судостроительная», «Труханов остров», «Затока Десенка» и «Радужная», конечная станция которой расположена на территории Русановских садов.

Вторая очередь линии предусматривает продолжение маршрута в другую сторону из 12 станций, среди которых «Улица Стальского», «Братиславская», «Бульвар Перова», «Проспект Ватутина», «Улица Каштановая», «Улица Драйзера», «Улица Сабурова», «Улица Цветаевой», «Улица Милославская», «Площадь Победы», «Вокзальная» и «Соломенская площадь». Реализация всей линии позволит существенно разгрузить столичные дороги и улучшить транспортное сообщение между левобережными и правобережными районами Киева.