В Киеве начнут строить резервные понтонные переправы через Днепр
Со следующей недели в Киеве планируют начать строительство нескольких резервных понтонных переправ через Днепр, а в перспективе рассматривают возможность сооружения туннеля под рекой.
Об этом сообщил министр развития громад, территорий и инфраструктуры Украины Николай Калашник, передает БудОгляд со ссылкой на «Суспильне».
По словам министра, сейчас рассматривается быстрый вариант соединения левого и правого берегов Киева на случай повреждения мостов — строительство насыпных дамб с понтонными переправами, чтобы сохранить движение через Днепр.
«Неотложные решения — это дамба и понтонная переправа, которые быстро строятся… Эта работа уже начата. Было проведено соответствующее координационное совещание у президента. Мы получили все задачи с учетом их критичности. Город самостоятельно этим не занимался, поэтому сейчас принято решение, что этим займутся министерство, Агентство восстановления, военные совместно с властями столицы», — сказал Николай Калашник.
По словам министра, строительство таких переправ может длиться до трех месяцев, а сами конструкции должны обеспечить как минимум половину пропускной способности имеющихся мостов.
«Сейчас ведутся подготовительные работы, и в ближайшее время начнутся строительные. Будет задействована вся инфраструктура для того, чтобы пропускная способность была максимальной. У нас в среднем около 600 тысяч автомобилей пересекают левый и правый берег в течение суток. И задача — сохранить эту пропускную способность», — отметил он.
Места, где именно начнут строительство, уже определены. Такие работы планируется проводить не только в Киеве, но и в других регионах Украины, и не только на Днепре.
Кроме того, в министерстве рассматривают и другие варианты — в частности, строительство быстровозводимых бетонных конструкций и, в долгосрочной перспективе, сооружение туннеля под Днепром. Однако такие проекты могут стоить десятки миллиардов гривен, поэтому их реализация возможна только при поддержке партнеров.
При этом главным приоритетом остается сохранение мостов и недопущение их разрушения. Для этого, по словам министра, задействовано максимальное количество техники.
«Наша первая задача — обеспечить защиту с воздуха, чем мы занимаемся совместно с военными. То есть первая очередь — не допустить поражения. Вторая часть — обеспечить защиту. Третья — быстрое восстановление. И четвертое — принять решение об альтернативных резервных переправах, то есть строительство новых объектов альтернативной мостовой инфраструктуры», — добавил Николай Калашник.
Напомним, из-за атак рф движение по нескольким мостам столицы затруднено.