Платини назвал требования к украинским городам
Федерация футбола Украины получила копии документов из штаб-квартиры УЕФА, в которых содержится официальная позиция президента Европейского футбольного союза Мишеля Платини относительно логики последующего продвижения процесса подготовки к Евро-2012 в городах, определенных на заседании Исполкома УЕФА 12-13 мая в Бухаресте.
Об этом на пресс-конференции в Киеве сообщил президент Федерации футбола Украины Григорий Суркис, информирует корреспондент "Чемпиона".
В письме Платини идет речь о том, что Киев, чтобы получить право на финал Евро-2012, должен решить вопрос с прилегающими к НСК "Олимпийский" территориями и обустройством там "зоны гостеприимства". Также столица должна провести строительство терминала D международного аэропорта Борисполь и временных терминалов, и предоставить гарантии их сооружения УЕФА.
По информации УЕФА, пиковый трафик аэропорта будет достигать 41 500 пассажиров в день проведения матчей Евро 2012 в Киеве, потому Киеву и другим городам необходимо добиться облегчения пограничного контроля для пассажиров.
Столица должна выполнить большой объем работ для разработки проекта общественного транспорта и организации дорожного движения (также известный как "план мобильности"), которое позволит легко передвигаться городом и между городами-хозяевами чемпионата Европы.
Кроме того в документах УЕФА выдвинуты требования относительно расположения гостей: это не менее 7300 номеров на вечер проведения финала Евро 2012 в Киеве (1959 номеров - в 5-звездных гостиницах, 4950 номеров - в 4-звездных гостиницах и 400 - в 3-звездных гостиницах). В настоящий момент гостиничная инфраструктура столицы не отвечает этим требованиям. УЕФА также обеспокоенное непомерно высоким уровнем цен в существующих гостиницах.
Аналогичные требования выдвинуты ко всем украинским городам.
Так , Львов до 31 августа должен предоставить доказательства реализации сооружения стадиона, а также письменные гарантии относительно своевременного завершения строительства и реконструкции необходимых мощностей аэропортов. Город должен создать команду для управления проектами, которая владеет необходимыми навыками и опытом для осуществления надзора за строительством или реконструкцией львовского аэропорта.
Эксперты УЕФА определили для аэропортов Львова пиковую нагрузку в объемах 19000 пас за день.
Наибольшей проблемой Донецка, по мнению Платини, является проблема размещения гостей Евро-2012.
Зато Харьков уже решил этот вопрос, гарантировал профицит 4-трехзвездосных гостиниц, какими УЕФА соглашается компенсировать недостаток 5-звездных.
Источник: Чемпион.
Об этом на пресс-конференции в Киеве сообщил президент Федерации футбола Украины Григорий Суркис, информирует корреспондент "Чемпиона".
В письме Платини идет речь о том, что Киев, чтобы получить право на финал Евро-2012, должен решить вопрос с прилегающими к НСК "Олимпийский" территориями и обустройством там "зоны гостеприимства". Также столица должна провести строительство терминала D международного аэропорта Борисполь и временных терминалов, и предоставить гарантии их сооружения УЕФА.
По информации УЕФА, пиковый трафик аэропорта будет достигать 41 500 пассажиров в день проведения матчей Евро 2012 в Киеве, потому Киеву и другим городам необходимо добиться облегчения пограничного контроля для пассажиров.
Столица должна выполнить большой объем работ для разработки проекта общественного транспорта и организации дорожного движения (также известный как "план мобильности"), которое позволит легко передвигаться городом и между городами-хозяевами чемпионата Европы.
Кроме того в документах УЕФА выдвинуты требования относительно расположения гостей: это не менее 7300 номеров на вечер проведения финала Евро 2012 в Киеве (1959 номеров - в 5-звездных гостиницах, 4950 номеров - в 4-звездных гостиницах и 400 - в 3-звездных гостиницах). В настоящий момент гостиничная инфраструктура столицы не отвечает этим требованиям. УЕФА также обеспокоенное непомерно высоким уровнем цен в существующих гостиницах.
Аналогичные требования выдвинуты ко всем украинским городам.
Так , Львов до 31 августа должен предоставить доказательства реализации сооружения стадиона, а также письменные гарантии относительно своевременного завершения строительства и реконструкции необходимых мощностей аэропортов. Город должен создать команду для управления проектами, которая владеет необходимыми навыками и опытом для осуществления надзора за строительством или реконструкцией львовского аэропорта.
Эксперты УЕФА определили для аэропортов Львова пиковую нагрузку в объемах 19000 пас за день.
Наибольшей проблемой Донецка, по мнению Платини, является проблема размещения гостей Евро-2012.
Зато Харьков уже решил этот вопрос, гарантировал профицит 4-трехзвездосных гостиниц, какими УЕФА соглашается компенсировать недостаток 5-звездных.
Источник: Чемпион.
