Колесников: Стоимость строительства километра метро в Украине по аналогу г. Дубай будет стоить вдвое дешевле

После Евро-2012 будет начата работа по строительству наземного метро в Украине на основе лучшего опыта мира. Семинар, где украинские  чиновники получали опыт по проектированию, строительству и управлению и развитию метрополитена прошел, 20 октября 2011 года, в г. Дубай (ОАЭ).

Вице-премьер-министр Украины отметил, что по разным оценкам эта работа может занять от одного года до десяти. «Подготовка к Евро показала, что Украина способна быстро и качественно выполнять любые работы», - сказал он, добавив, что примерно за год должно быть принято решение, где и каким образом будет строиться наземное метро в Украине.

По словам Бориса Колесникова, «все украинские города уже давно ждут такое транспортное сообщение, как в Дубае». «Мы изучим возможности и потребности украинских городов в наземном метро: оно будет строиться там, где не нужно лезть под землю и решать дополнительные проблемы», - сказал он, отметив, что лучше построить меньше, однако в соответствии с мировыми критериями качества, чем «класть асфальт на чернозем ».

По оценкам специалистов, стоимость строительства километра метро в Украине стоит до 100 млн. дол., Аналог строительства километра метро, ​​как в Дубае, обойдется примерно в 50 млн. дол.

21.10.2011 В течение года Украина определится по вопросу строительства наземного метро в крупных городах

В рамках визита в Дубай украинская делегация провела переговоры с шейхом Ахмедом бин Саидом Аль Мактумом, членом правящей семьи Дубая, президентом авиационной службы Дубая, директором Дубайского аэропорта и авиалиний «Эмирейтс».

Стороны обсуждали процесс строительства метро, ​​технологии, стоимость проекта, в частности, эксплуатационные расходы. «Например, по энергетике метро в Дубай как минимум вдвое дешевле. Минус - стоимость строительства метро, ​​преимущество - низкие эксплуатационные расходы », - сообщил Борис Колесников. По его словам, кроме строительства наземного метро в Украине нужно также обновить подвижной состав. «Его нужно заменять на более комфортабельный для пассажиров», - сказал он.

Напомним, семинар по вопросам проектирования, строительства, управления и развития метрополитена состоялся, 20 октября, в г. Дубай. Украина представляет официальная делегация во главе с Вице-премьер-министром Украины - Министром инфраструктуры Борисом Колесниковым, в составе которой - мэры и губернаторы Киева, Харькова, Донецка, Днепропетровска.