Нюансы новой схемы автогражданки – пояснение эксперта

В марте 17 из 58 страховщиков — членов Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ) подписали соглашение о прямом урегулировании убытков по Обязательной страховой гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСГПО).

Система прямого урегулирования убытков состоит в том, что пострадавший в ДТП водитель может получить страховое возмещение не от "чужой" СК, как это происходит сейчас, а от той, в которой застрахован он. То есть по новой схеме страховая компания должна выплатить "своему" пострадавшему возмещение в размере полученного материального ущерба с последующей компенсацией этой суммы (всей или части) за счет компании виновника через уполномоченный банк.

"Данная система выгодна только в случае наличия полисов ОСГПО у обоих участников ДТП. Клиентам это дает возможность выбора страховой компании, которая будет осуществлять выплату, а страховым компаниям – возможность проводить между собой взаимозачеты по осуществленным страховым выплатам", – рассказал СтройОбзору юрист департамента судебной практики ЮК "Алексеев, Боярчуков и партнеры" Вадим Баранов. 

По его словам, главным риском для СК и их клиентов является то, что механизм системы прямого урегулирования не прописан в украинском законодательстве, и это может иметь серьезные последствия для участников рынка.

"Главный вопрос в том, что пока непонятно, каким образом будет проводиться оценка нанесенного ущерба и кто ее будет проводить в случае использования механизма прямого урегулирования, ведь законом урегулировано лишь проведение оценки в случае обращения потерпевшего в страховую согласно нормам закона" – подчеркнул эксперт.

Что касается прочих моментов, то юрист обращает внимание на проведение страховой выплаты, на которую страховая компания приобретает право регресса к виновнику, а именно - право требовать уплаченную сумму от виновника ДТП.

"Система прямого урегулирования убытков не может нивелировать страхование КАСКО, которое является более расширенным страховым покрытием. КАСКО покрывает полную рыночную стоимость транспортного средства, а также может включать в себя любые повреждения, которые транспортное средство может получить в процессе эксплуатации. КАСКО покрывает повреждение транспортного средства в ДТП даже в случае вины водителя. Размер страховой суммы по полисам ОСАГО определяет Госкомиссия по регулированию финансовых рынков, как и стоимость полиса. Также ОСАГО покрывает лишь ответственность виновного в ДТП лица перед потерпевшими", - добавил Вадим Баранов.