Укрзализныця рассматривает возможность покупки китайских локомотивов
Датунський электровозостроительный завод и Чжу-чжоуского электровозостроительный компания предлагают свою продукцию Укрзализныци. В частности, украинским железнодорожникам были предложены магистральные грузовые двухсекционные электровозы HXD 2 производства Датунського электровозостроительного завода. Электровоз разработан совместно с одной из ведущих компаний транспортного машиностроения Alstom (Франция). Технико-эксплуатационные характеристики машины полностью соответствуют европейским требованиям.
Локомотив HXD 2 - один из самых мощных в мире. Его конструктивная скорость - до 120 км / ч , мощность - 9,6 кВт. HXD 2 способен вести поезд весом до 7,5 тыс. тонн. Он оборудован тяговым приводом нового поколения, позволяющий реализовывать рекуперативного торможения. В локомотивах применена распределенная компьютерная система WORDFIP, которая точно определяет неисправный модуль, осуществляющий функции логического управления и самодиагностики. Китайские электровозы имеют высокий уровень комфорта для локомотивных бригад, удобные эргономичные кресла машиниста, кондиционер, СВЧ-печь, холодильник.
06.10.2011 "Укрзализныця" приобретет 110 новых электровозов
Для обновления пассажирского парка локомотивов китайские производители предложили украинским железнодорожникам скоростные пассажирские электровозы производства Чжу-чжоуского электровозостроительного компании (Zhuzhou Electric Locomotive Works). Локомотивы переменного тока с асинхронными тяговыми двигателями, скоростью 200км/час, мощностью 4,8 тыс. кВт, в четырехосном выполнении и возможностью применения рекуперативного торможения, также изготовленные по технологии компании Alstom и соответствуют европейским и мировым требованиям.
Китайские производители заинтересованы в выходе на украинский рынок и долгосрочном взаимовыгодном сотрудничестве и готовы реализовать проект с привлечением кредитных ресурсов банков Китая.
Железнодорожные администрации стран СНГ имеют положительный опыт сотрудничества с китайскими производителями железнодорожной тяговой техники. В частности, Белоруссия заключила договор с Корпорацией по экспорту и импорту электрооборудования Китая и Датунським электровозостроительным заводом на закупку в 2012 году 12 грузовых электровозов.
Государственная акционерная компания «Узбекские железные дороги» планирует до 2013 года закупить в Китае 10 пассажирских электровозов производства Чжу-чжоуского электровозостроительного компании.
По оценкам специалистов, китайские электровозы - один из лучших вариантов по соотношению цена-качество для обновления тягового подвижного состава железных дорог Украины.
